Afin de définir l'influence de l'étendue des travaux de construction et des catégories des routes publiques, les auteurs définissent les facteurs qui sont importants pour obtenir l'uni des surfaces de roulement des chaussées en enrobé. Les valeurs de l'indice de rugosité international IRI100, mesurées sur les chaussées construites au cours des quatre derniers ans sur le réseau routier croate, ont été analysées statistiquement. Les criteres limites pour les surfaces de roulement des chaussées ont été définis pour trois catégories principales des routes (autoroutes, routes nationales et routes municipales) et pour sept catégories des chaussées en enrobé.

Mots clés:
surface de roulement, uni, chaussée en enrobé, réseau routier croate, critere limite, indicateur d'IRI