В целях рассмотрения влияния объема строительных работ и класса общественных дорог в работе описываются факторы, оказывающие влияние на достижение ровности проезжей части дорог с асфальтовой мocтoвой. Проведен статистический анализ значений индекса ровности IRI100, измеренных на проезжих частях дорог, построенных в течение последних четырех лет в сети дорог Хорватии. Установлены граничные критерии ровности по трем основным классам дорог (автоcтрaды, государственные дороги, городские дороги) и по семи категориям проезжих частей дорог с асфальтовой мocтoвой.

Ключевые слова:
проезжая часть, ровность, проезжая часть с асфальтовой мocтoвой, сеть дорог Хорватии, граничный критерий, показатель IRI